Doi șoferi cu platformă au sunat în curte în aceeași dimineață cu aceeași plângere: mânerul cu clichet de pe noile lor liere a ajuns la fund înainte ca lanțul să se strângă, iar încărcătura s-a deplasat încă la prima viraj. Lianții nu erau slabi. Erau forma greșită pentru job. O legătură cu clichet cu lanț este un dispozitiv de tensionare, nu o sling de ridicare și funcționează numai atunci când lungimea de preluare, stilul cârligului și limita de sarcină de lucru sunt aliniate cu lanțul pe care îl trage.
Deci, iată versiunea scurtă înainte de detaliu. Cumpărați liantul prin limita de sarcină de lucru și dimensiunea lanțului mai întâi, după tipul cârligului și ultimul stil al mânerului. Orice altceva poate fi rezolvat cu o bandă de măsurare și o privire la ștampila de pe lanț.
Ce face de fapt un liant cu clichet cu lanț
Un liant de încărcare cu clichet se așează între două lungimi de lanț și le trage împreună până când slăbirea dispare. Clichetul și angrenajul mențin tensiunea în timp ce operatorul lucrează mânerul în curse scurte, motiv pentru care lianții cu clichet se potrivesc la transporturi lungi și la sarcini grele unde un dispozitiv de legare cu pârghie ar avea nevoie de mai mult spațiu de balansare. Cârligele de prindere de la ambele capete se angajează în lanț și fiecare cursă scurtează lungimea efectivă până când sarcina este ținută ferm pe punte sau pe șina laterală.
Două configurații domină. La legarea directă, liantul se agăță de punctul de ancorare a remorcii, iar lanțul merge la sarcină. În legarea indirectă, liantul conectează lanț de lanț și tensiunea completă este transportată prin ansamblul lanțului. Calea de încărcare diferă, la fel și rutina de inspecție, dar întrebarea de cumpărare rămâne aceeași: ce rating este marcat pe liant și se potrivește cu lanțul pe care îl va trage?
O regulă nu este negociabilă. Legăturile de încărcare sunt dispozitive de asigurare a încărcăturii și nu sunt niciodată evaluate pentru ridicarea deasupra capului. Dacă un client cere un liant cu care să se ridice, răspunsul este o sling cu lanț și un palan, nu un liant mai greu.
Clichet sau pârghie: decideți prin degajare și retensionare
Legăturile cu pârghie sunt mai ieftine, mai rapid de deschis și bune pentru curse scurte în care șoferul are spațiu pentru a balansa mânerul peste centru. Lianții cu clichet costă mai mult și durează mai mult până la tensionare, dar permit adăugarea tensiunii în trepte mici fără a elibera mecanismul, ceea ce contează când o încărcătură se instalează două ore într-un traseu și trebuie verificată din nou la fiecare oprire.
Trei factori determină de obicei alegerea: spațiul liber al mânerului, cât de des se așează sarcina și dacă lanțul este fixat la ambele capete. Un liant cu pârghie are nevoie aproximativ de lungimea mânerului în spațiul liber, iar pe un lowboy sau în interiorul unei perdele, acest spațiu adesea nu există. Mânerele cu clichet se mișcă în arce scurte. O privire la cum diferă lianții de sarcină cu clichet în design și funcționare arată că geometria clichetului și lungimea mânerului schimbă senzația instrumentului mult mai mult decât sugerează fotografiile din catalog.
Legături de sarcină cu clichet 140 pentru lanț de gradul 70 și 43 Designul cu clichet reduce riscul de recul și arcurile scurte ale mânerului se potrivesc spațiilor înguste; verificați WLL față de lanț înainte de asamblare. Vizualizare produs → Potriviți dimensiunea liantului cu dimensiunea și gradul lanțului
Cele mai multe nepotriviri încep aici. Un liant vândut pentru lanț de 5/16 inch și 3/8 inch este de obicei evaluat în jurul valorii de 5400 lb, în timp ce lanțul de transport de 3/8 inch grad 70 are o limită de sarcină de lucru de aproximativ 6600 lb. Asamblați cele două și liantul devine componenta cu cea mai mică valoare din fixare, chiar dacă totul pare potrivit pe rafturi.
Evaluările sunt publicate pe componentă, iar limita de sarcină de lucru a unui ansamblu este guvernată de partea cea mai slabă, cu excepția cazului în care furnizorul documentează combinația altfel. Cumpărătorii care verifică numai dimensiunea lanțului, și niciodată numărul marcat, expediază ansambluri care eșuează la o inspecție rutieră pe hârtie înainte ca ceva să se îndoaie.
| Dimensiunea lanțului | WLL cu lanț de gradul 70 | WLL cu lanț de gradul 80 | Liant cu clichet tipic WLL | Preluare comună |
|---|---|---|---|---|
| 1/4 inch (7 mm) | 3.150 lb | 3.500 lb | Nu este oferit în mod obișnuit | Nu se aplică |
| 5/16 inchi (8 mm) | 4.700 lb | 4.500 lb | 5.400 lb | 8 in |
| 3/8 inchi (10 mm) | 6.600 lb | 7.100 lb | 5.400 până la 7.100 lb | 8 in |
| 1/2 inch (13 mm) | 11.300 lb | 12.000 lb | 9.200 lb | 10 in |
Cârligele decid dacă încărcătura rămâne fixată
Cârligele sunt locul unde încep defecțiunile pe teren și argumentele privind garanția. Gâtul unui cârlig de prindere trebuie să accepte veriga de lanț pe care o va trage fără a lăsa legătura să se rostogolească sub tensiune. Un cârlig de dimensiuni pentru lanț de 5/16 inchi nu va așeza corect o verigă de 3/8 inch, iar un gât supradimensionat poartă legătura și cârligul împreună.
Aripile sunt o caracteristică low-cost, cu un real beneficiu: opresc alunecarea laterală a verigii lanțului din gât ori de câte ori tensiunea se slăbește pe un drum accidentat. Știfturile de siguranță blochează legătura, astfel încât să nu poată sări liber în timp ce liantul este deschis pe o pantă. Pentru legarea indirectă, cârligele cu aripi și știfturi merită de obicei acest mic cost suplimentar.
Cârligele de alunecare funcționează în sens invers. Lanțul alunecă prin cârlig, iar sarcina este transportată mai degrabă pe lanț decât pe gâtul cârligului. Amestecarea capetelor de alunecare și de prindere pe un liant este o sursă comună de confuzie de asamblare, așa că specificați în mod deliberat combinația de cârlig.
Liant de încărcare cu cârlige, aripi și știfturi de siguranță Capătul cârligului de apucare ajută la evitarea confuziei la asamblarea cârligului; confirmați combinația WLL și cârlig pentru lanțul de gradul 70 sau gradul 43. Vizualizare produs → Limită de sarcină de lucru, încărcare de probă și marcare
Trei numere contează. Limita sarcinii de lucru este tensiunea maximă pe care liantul ar trebui să o vadă în funcționare. Sarcina de probă este în mod normal de două ori mai mare decât cifră și este aplicată ca un test de verificare unic. Rezistența maximă sau la rupere este de obicei de patru ori mai mare decât limita de sarcină de lucru, oferind factorul de proiectare 4:1 comun hardware-ului de asigurare a încărcăturii.
Insistați ca ratingul să fie falsificat, ștampilat sau etichetat într-un mod care să supraviețuiască finisării. Un liant cu o evaluare doar pictat sau autocolant este greu de apărat la inspecție și imposibil de urmărit dacă un lot este pus la îndoială. Pentru comenzile de export, confirmați modul în care piața de destinație se așteaptă ca ratingurile să fie declarate, deoarece reguli precum 49 CFR 393 în Statele Unite și EN 12195-3 în Europa tratează lanțurile de ancorare și dispozitivele lor de tensionare în moduri specifice.
Lungimea de preluare și spațiul liber pentru mâner
Un liant are o gamă de utilizare, nu una infinită. 8 inchi de preluare înseamnă că ansamblul poate fi scurtat cu aproximativ opt inci între complet deschis și complet închis. Tăiați lanțul prea lung și mânerul ajunge la fund cu încărcătura încă slăbită. Tăiați-l prea scurt și liantul nu poate fi cuplat deloc.
Metoda de lucru: agățați liantul, treceți lanțul până la punctul de ancorare și reglați astfel încât să rămână aproximativ o treime din rețea când sarcina este strânsă. Acest lucru lasă loc de retensionat după ce sarcina se stabilește fără a elibera totul.
Stilul mânerului urmează camionului. Mânerele mai lungi oferă mai multă pârghie, dar au nevoie de un arc mai larg, în timp ce mânerele rabatabile depozitează plane și se potrivesc cu amenajările mai strânse ale remorcii europene. O legătură standard cu pârghie rămâne cea mai rapidă unealtă pe curse scurte, cu condiția ca șoferul să aibă cu adevărat spațiu de balansare pe ambele părți ale încărcăturii.
Lianți de încărcare standard 150 pentru tensionarea lanțului Designul standard al pârghiei oferă o strângere rapidă a lanțului pe curse scurte atunci când spațiul de balansare permite; potriviți WLL-ul său cu lanțul de gradul 70 sau 43. Vizualizare produs → Criterii de inspecție și pensionare
Legăturile sunt retrase pentru uzură, nu pentru vârstă. O rutină funcțională acoperă:
- Starea mânerului, inclusiv îndoiri, răsuciri sau un mâner care nu se mai blochează la sfârșitul cursei.
- Clichet și clichet, căutând dinți rotunjiți, un clichet care sări peste un dinte sau orice eliberare sub tensiune.
- Lanț, verificând dacă există zale întinse sau alungite care nu mai stau plat pe un gabarit.
- Cârlige, care verifică creșterea deschiderii gâtului peste aproximativ 15% față de cea originală, crăpături la tijă și ace de siguranță îndoite sau lipsă.
- Piese portante, unde orice sudură, încălzire, îndreptare sau reparare înseamnă că liantul iese din funcțiune.
Un obicei economisește mai mult echipament decât orice inspecție: tensionarea doar manuală. O bară de triș pe un mâner de liant poate împinge tensiunea dincolo de limita de sarcină de lucru și poate supraîncărca lanțul, punctul de ancorare și platforma remorcii deodată.
Note de aprovizionare pentru importatori și distribuitori
Diferența dintre un liant de încredere și un lot problematic este rareori vizibilă într-o fotografie de probă. Ceea ce contează este consistența: același cârlig care se deschide după expediere, aceeași lungime a mânerului, aceeași metodă de marcare și un cârlig care se potrivește de fapt cu lanțul vândut alături.
Merită să scrieți într-o comandă de achiziție: limită de sarcină de lucru și încărcare de verificare, compatibilitate cu dimensiunea lanțului, tipul cârligului și dacă sunt montate aripi și știfturi de siguranță, finisaj, cum ar fi galvanizat sau acoperit cu pulbere, stilul mânerului și ambalaj cu instrucțiuni clare de utilizare și inspecție în limba de destinație. Marcajele loturilor și înregistrările de testare a probelor fac gestionarea reclamațiilor mult mai simplă decât argumentarea asupra unui palet nemarcat.
Hangzhou Giant Lift furnizează această categorie alături de restul ansamblului, astfel încât cumpărătorii se combină adesea lianți de încărcare cu lanț de gradul 70 și gradul 80, cârlige de prindere și de alunecare, cătușe, tendioane și dispozitive de tragere cu clichet la o comandă. Acest lucru contează pentru că ansamblul este ceea ce este inspectat, nu piesele individuale. Un furnizor capabil să analizeze lanțul, cârligul și liantul împreună cu cerințele pieței de destinație elimină un pas pe care majoritatea importatorilor se ocupă altfel cu verificarea eșantion cu eșantion. Echipele interne de dezvoltare a produselor și control al calității acceptă, de asemenea, lungimi personalizate ale mânerelor, finisaje și ambalaje cu etichetă privată, care este locul în care se află o mare parte din valoarea acestei linii de produse.
Lianții cu clichet cu lanț sunt instrumente simple, cu o listă scurtă de lucruri care trebuie să se alinieze: dimensiunea lanțului, limita de sarcină de lucru marcată, tipul cârligului, lungimea de preluare și spațiul liber al mânerului. Obțineți cele cinci drepte și verificarea pe marginea drumului, retensionarea la prima oprire și al doilea an de serviciu au grijă de ei înșiși. Găsiți-le greșit și nicio actualizare la gradul în lanț nu va compensa.
